Anticongelante Protettivo Pronto all'Uso Eufreeze -40°C - REUPR-331
Il fluido protettivo ed anticongelante permanente pronto all'uso Eufreeze -40°C (codici formato PR001-331 e PR020-331 - serie COD. REUPR-331) è il refrigerante professionale formulato a base di glicole monoetilenico puro, sviluppato per garantire la massima protezione termica e meccanica nei circuiti di raffreddamento dei motori a combustione interna a benzina, diesel e ibridi. Progettato per essere utilizzato tal quale senza alcuna diluizione in acqua, assicura una protezione antigelo costante fino a -40°C e una superiore capacità disperdente del calore alle alte temperature di esercizio. La sua avanzata formulazione chimica è completamente esente da Nitriti, Ammine e Fosfati (NAP Free), prevenendo efficacemente la corrosione galvanica, la cavitazione della pompa acqua e l'accumulo di morchie o calcare sui passaggi radiatore. Conforme a un eccezionale ventaglio di specifiche internazionali e costruttori tra cui CUNA NC 956-16, ASTM D 3306, Mercedes DBL 7700, VW TL-774 C, Iveco, Fiat, MAN e BMW, assicura la piena integrità di testate in alluminio, blocchi motore in ghisa, raccordi in rame e manicotti elastomerici.
Caratteristiche Principali e Vantaggi Costruttivi
- Formulazione Pronta all'Uso -40°C: Pre-miscelato industrialmente con acqua demineralizzata ad altissima purezza; si versa direttamente nell'impianto azzerando il rischio di errori di dosaggio o depositi minerali.
- Tecnologia Ecologica NAP Free: Totalmente privo di nitriti, ammine e fosfati, tutela l'ambiente e assicura una chimica stabile nel tempo senza degrado precoce degli inibitori.
- Massima Conducibilità e Scambio Termico: Abbassa drasticamente il punto di congelamento e innalza la soglia di ebollizione, prevenendo surriscaldamenti estivi e grippaggi anche sotto carichi gravosi continui.
- Protezione Attiva Anticorrosione e Anticalcare: Previene la formazione di ruggine, ossidazioni e incrostazioni calcaree preservando radiatori, termostati, giranti della pompa ed elementi in lega leggera.
- Totale Compatibilità con Plastiche e Gomme: Non aggredisce guarnizioni, manicotti in gomma EPDM e raccordi plastici del vano motore, scongiurando fessurazioni e trafilamenti.
Specifiche Tecniche
| Denominazione Commerciale |
EUFREEZE -40 |
| Codice Famiglia / Serie |
COD. REUPR-331 |
| Codici Formato Disponibili |
PR001-331 (Flacone 1 L) | PR020-331 (Tanica 20 L) |
| Base Chimica Principale |
Glicole Monoetilenico (MEG) puro ad alte prestazioni |
| Tipologia di Impiego |
Pronto all'uso (da impiegare tal quale senza aggiunta d'acqua) |
| Punto di Protezione dal Gelo |
-40°C |
| Pacchetto Inibitori Chimici |
NAP Free (senza nitriti, ammine e fosfati) |
| Standard Internazionali di Riferimento |
CUNA NC 956-16, ASTM D 3306, ASTM D 4985, BS 6580, SAE J 1034, AFNOR R 15/601, JIS K 2234, UNE 26361-88, FVV Heft R 443, EMPA, NATO S 759, KSM 2142, E/L 1415c |
| Approvazioni e Omologazioni Costruttori |
Mercedes DBL 7700, DTFR 29C100, VW/Audi/Seat/Skoda/Porsche TL-774 C (G11), BMW N 600 69.0, MAN 324 Type SNF, Iveco 18-1830, Fiat, Ford WSS-M97B44-C / ESD M97 B49-A, GM US 6277 M, Opel GM QL 130100, Chrysler MS 9176, Volvo Reg. N° 260 |
Ambiti di Impiego e Idoneità Materiali
| Ambito / Settore |
Lavorazioni Eseguibili & Vantaggi Operativi |
| Autovetture e Veicoli Commerciali Leggeri |
Protezione completa del circuito di raffreddamento per motorizzazioni moderne e tradizionali a benzina, gasolio e ibride operanti in ogni condizione climatica. |
| Autocarri Pesanti, Trattori e Macchine Movimento Terra |
Impiego su motori diesel industriali ad elevata cilindrata sottoposti a sforzi continui, prevenendo fenomeni di cavitazione e surriscaldamento nei radiatori. |
| Officine Meccaniche e Manutenzione Flotte |
Fluido pronto per rabbocchi rapidi o riempimenti integrali senza rischi di precipitazione salina, velocizzando gli interventi di tagliando e revisione. |
Linee Guida di Utilizzo e Note d'Officina: Il prodotto è pronto all'uso e deve essere versato direttamente nella vaschetta di espansione o nel radiatore tal quale, senza alcuna aggiunta di acqua demineralizzata o di rubinetto che ne declasserebbe la concentrazione e la soglia antigelo di -40°C. Prima della sostituzione integrale, provvedere allo svuotamento completo e al risciacquo dell'impianto per allontanare residui di vecchi fluidi esausti o incrostazioni degradate. Non aprire il tappo del circuito a motore caldo o sotto pressione per evitare gravi rischi di ustioni. Verificare periodicamente il livello del refrigerante a freddo, mantenendolo tra i riferimenti di minimo e massimo indicati sul serbatoio. Conservare i flaconi o le taniche ben chiusi, nella confezione originale e fuori dalla portata dei bambini.
