Additivo Fumi Diesel Pre-Revisione Wynn's 500ml | Raim Store

Additivo Pre-Revisione Wynn's Diesel Pre-Emission Treatment 500 ml

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Il Wynn's Diesel Pre-Emission Treatment è un trattamento superconcentrato di livello professionale, sviluppato appositamente come soluzione pre-revisione per consentire ai motori diesel di superare i severi test sui fumi opacimetrici e sulle emissioni inquinanti. Grazie a una formula d'urto contenente 4 elementi chimici specifici, deterge a fondo l'intero sistema di alimentazione, ripristina la perfetta nebulizzazione degli iniettori e abbatte drasticamente il fumo nero, la fuliggine e le particelle inquinanti. È compatibile con tutti i sistemi diesel (inclusi Common-Rail, iniettore-pompa, filtri DPF/FAP, catalizzatori SCR) e carburanti fino a biodiesel B30. La sua speciale bottiglia è progettata per adattarsi anche ai moderni serbatoi con sistema senza tappo (capless).

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Trattamento Pre-Revisione Wynn's Diesel Pre-Emission Treatment

Il Wynn's Diesel Pre-Emission Treatment (conosciuto anche come Diesel Pre-Emission Test) è un trattamento chimico professionale ad azione d'urto estremamente forte e concentrato. Sviluppato specificamente per permettere ai motori diesel di superare i severi standard e le nuove normative sui test delle emissioni inquinanti durante la revisione periodica, questo formulato integra 4 elementi chimici attivi specifici. Agendo direttamente sulla camera di combustione e sui sistemi di iniezione, ripristina l'efficienza termica, abbatte la fumosità e riduce drasticamente il particolato di fuliggine prima del controllo tecnico.
Dettagli Costruttivi e Funzionalità
Il trattamento agisce attraverso una formula detergente ultra-concentrata che deterge a fondo gli iniettori, eliminando le incrostazioni carboniose e ripristinando la perfetta nebulizzazione e linearità del getto di carburante. Questo processo ottimizza la combustione della miscela, incrementando la potenza del motore e riducendo sensibilmente i consumi. Oltre alla pulizia del sistema di alimentazione, il fluido compie un'azione curativa e rigenerante lungo l'intero sistema di scarico: i suoi componenti chimici attivi fluiscono attraverso il convertitore catalitico ossidante, il filtro antiparticolato Diesel (DPF) e i sistemi SCR, favorendo la pirolisi e la rimozione dei depositi di fuliggine accumulati. Rappresenta la soluzione ideale sia come azione preventiva periodica sia come trattamento d'emergenza in caso di rifiuto del veicolo al controllo fumi per opacità o emissioni troppo elevate.
Specifiche Tecniche
Tipologia Componente Trattamento additivo chimico d'urto pre-revisione (Fumi e Emissioni)
Marchio del Prodotto Wynn's (Linea Professionale)
Gamma Commerciale Diesel Pre-Emission Treatment / Test
Formato Confezione di Riferimento Bottiglia da 500 ml
Proprietà Chimiche Attive Formula concentrata con 4 elementi specifici per riduzione fumo nero e fuliggine
Compatibilità Dispositivi di Scarico Convertitori catalitici, filtri antiparticolato diesel (DPF) e sistemi SCR (AdBlue)
Design Geometrico del Flacone Sagomatura a collo lungo, adatta anche per nuovi serbatoi con sistema senza tappo (Capless)
Istruzioni d'Uso e Dosaggio
  • Applicazione standard: Versare l'intero contenuto della bottiglia da 500 ml nel serbatoio del gasolio.
  • Condizione minima di carburante: Il serbatoio deve contenere almeno 30 litri di gasolio per una corretta concentrazione del principio attivo.
  • Procedura di attivazione (Ciclo di guida): Guidare la vettura per almeno 50 km in autostrada o comunque mantenendo il motore ad alto regime di giri prima di sottoporre il veicolo alla revisione ministeriale.
  • Programmazione ottimale: Per massimizzare l'efficacia dell'azione pulente, applicare il trattamento ad ogni tre pieni di carburante o utilizzarlo almeno 150 km prima di effettuare il controllo tecnico. Le performance finali possono variare in base al chilometraggio, all'età e alla tipologia di utilizzo del veicolo.
Applicazioni e Compatibilità Carburante
Architettura Motore Specifiche di Compatibilità
Sistemi di Iniezione Diesel Idoneo per tutti i motori diesel, inclusi sistemi ad alta pressione Common-Rail e sistemi a Iniettore-Pompa.
Miscele di Carburante Perfettamente compatibile con gasolio standard e miscele di biodiesel fino a B30.
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