Pompa Acqua Motore con Guarnizione (Girante Ø 94 mm) per John Deere PowerTech 4.5L / 6.8L - Codice: 74712077

La pompa acqua di raffreddamento motore (codice articolo 74712077, riferimento originale principale 74712077, con girante maggiorata da Ø 94 mm e fornita completa di guarnizione di tenuta) è un componente meccanico di qualità equivalente all'originale (OEM Quality) destinato ai motori diesel John Deere PowerTech da 4.5 litri e 6.8 litri. Costruita con cuscinetti sigillati ad alta capacità di carico radiale e tenute meccaniche in carburo/ceramica a tenuta stagna, assicura la corretta circolazione forzata del liquido refrigerante prevenendo surriscaldamenti anomali, cavitazione e guasti alla testata su un'amplissima gamma di trattori gommati, telescopici e mietitrebbie John Deere.

Caratteristiche Principali e Vantaggi Costruttivi

• Girante Calibrata Ø 94 mm: Geometria delle palette ad alta efficienza fluidodinamica studiata per garantire una portata volumetrica ottimale e costante di liquido refrigerante anche a bassi regimi motore e sotto carichi di traino intensivi.
• Fornita Completa di Guarnizione Dedicata: Include la guarnizione specifica sagomata per una tenuta ermetica immediata contro il monoblocco, prevenendo trafilamenti esterni di antigelo senza richiedere l'uso disomogeneo di paste siliconiche.
• Tenuta Meccanica Industriale di Precisione: Anelli di scorrimento sinterizzati resistenti alla corrosione da glicole etilenico e additivi OAT, capaci di resistere a temperature d'esercizio estreme e ad alte pressioni d'impianto.
• Cuscinetti Meccanici a Bassa Frizione e Alto Carico: Cuscinetto a doppio giro di sfere lubrificato a vita, protetto da paraolio stagno per resistere al tiro continuo delle cinghie servizi ausiliarie senza giochi assiali o vibrazioni.
• Intercambiabilità Diretta OEM (Plug & Play): Flangia di fissaggio lavorata a CNC conforme alle tolleranze John Deere, perfettamente compatibile con i riferimenti RE546906, DZ128224, RE505980, RE508566 e RE70962.

Specifiche Tecniche

Tabella di Compatibilità Macchine Agricole John Deere

Serie Macchina	Modelli Specifici Compatibili
Serie 5E / 5G / 5M / 5R / 5RN	5083E, 5083EN, 5085E, 5093E, 5093EN, 5101E, 5101EN | 5080G, 5080GF, 5080GV, 5090G, 5090GF, 5090GH, 5090GV, 5100GF, 5100GV | 5070M, 5075M, 5080M, 5085M, 5090M, 5095M, 5100M, 5105M, 5115M, 5115ML | 5080R, 5080RN, 5090R, 5090RN, 5100R, 5100RN
Serie 6D / 6E / 6L / 6MC	6100D, 6105D, 6110D, 6115D, 6125D, 6130D, 6140D | 6105E | 6510L, 6520L | 6090MC
Serie 6M / 6R	6105M, 6110M, 6115M, 6120M, 6125M, 6130M, 6135M, 6140M, 6145M, 6150M | 6105R, 6110R, 6115R, 6120R, 6125R, 6130R, 6135R
Serie 6005 / 6010 / 6010SE / 6015	6205, 6505 | 6010, 6110, 6210, 6310, 6410, 6510, 6510S, 6610, 6810, 6910, 6910S, SE6010, SE6110, SE6210, SE6310, SE6410, SE6510, SE6610 | 6215, 6215 (PC4367), 6415, 6515, 6715
Serie 6020 / 6020SE / 6025	6020, 6120, 6120 (PC4356), 6220, 6320, 6320 (PC4357), 6420, 6420 (PC4357), 6420S, 6520, 6620, 6820, 6920, 6920S, SE6020, SE6120, SE6220, SE6320, SE6420, SE6520, SE6620, SE6920 | 6225, 6325, 6425, 6525
Serie 6030 / 6030 Premium	6130, 6230, 6230 PR, 6330, 6330 PR, 6430, 6430 PR, 6530, 6530 PR, 6534, 6534 PR, 6630, 6630 PR, 6830, 6830 PR, 6930, 6930 PR
Serie 7005 / 7010 / 7020 / 7030 / 7210	7405 | 7610, 7710, 7810 | 7720, 7820, 7920 | 7130, 7130 PR, 7230, 7230 PR, 7330 PR, 7430 PR, 7530 PR, 7630, 7730, 7830, 7930 | 7210
Serie Utility / Speciali (11, 20, 22, 5000)	1165, 1170 | 4620, 5520N | 2254 | 5080, 5090 | 5310, 5310N, 5410, 5510, 5510N | 5415, 5515, 5615 | 5520, 5320N, 5420N, 5620, 5720, 5820 | 5425N, 5525N, 5625
Sollevatori Telescopici (Serie 3000)	3200, 3400, 3800 | 3210, 3310, 3410 | 3215, 3415 | 3220, 3420
Mietitrebbie (CWS, W, WTS, T)	CWS 1450, CWS 1550, 1450, 1470, 1550, 1570 | T550 | W540, W550, W650 | WTS 1450, WTS 1550, WTS 9540, WTS 9540i, WTS 9560, WTS 9560i, WTS 9580, WTS 9580i

Nota Tecnica di Montaggio: Prima dell'installazione, drenare e lavare accuratamente il circuito di raffreddamento per asportare morchie, ruggine o scaglie calcaree che danneggerebbero la nuova tenuta meccanica. Pulire perfettamente il piano di battuta del monoblocco motore. Posizionare a secco la guarnizione in dotazione senza grasso né sigillanti non raccomandati. Serrare i bulloni di fissaggio procedendo a croce secondo i valori di coppia prescritti dal manuale d'officina John Deere. Dopo il riempimento con antigelo prescritto, eseguire lo spurgo dell'aria e verificare la tenuta ad esercizio termico a regime.