Pompa alta pressione BOSCH CP4 2580445020610 Fendt MF Valtra
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BoschRif. OEM OEM OEM

Pompa alta pressione BOSCH CP4 2580445020610 Fendt MF Valtra

Pompa ad alta pressione BOSCH serie CP4 (CP4-18/2) codice 2580445020610 (rif. orig. 0445020610, V837073731). Progettata per impianti di iniezione Common Rail di trattori e mietitrebbie Fendt (Serie C, L, P, R, X), Massey Ferguson (Serie 7300, 7600, 7700/S, 8600, 9500, Delta) e Valtra (Serie S3, S4, T3, T4). Assicura elevate prestazioni, iniezione precisa e massima affidabilità operativa.

Compatibile con

Fendt Mietitrebbie & Macchine da raccoltaMassey Ferguson Trattori Serie 7600Massey Ferguson Trattori Serie 7700 / 7700SMassey Ferguson Trattori Serie 8600Massey Ferguson MietitrebbieValtra-Valmet Trattori Serie S3 & S4+1

AGCO Power / Sisu Power · Vedi tabella completa ↓

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Descrizione

Pompa ad alta pressione Bosch CP4 / CP4-18/2 per motori AGCO Power - Codice 2580445020610

Pompa di iniezione ad alta pressione originale Bosch serie CP4 (versione CP4-18/2 a doppio pompante) per sistemi Common Rail, codice commerciale 2580445020610. Componente di primaria importanza per il circuito di alimentazione del carburante su trattori ad alta potenza, mietitrebbie e macchine da raccolta equipaggiate con motori AGCO Power / Sisu Power. La pompa è progettata per generare elevate pressioni di iniezione, garantendo l'ottimale polverizzazione del gasolio, l'incremento dell'efficienza di combustione e la riduzione dei consumi di carburante e delle emissioni inquinanti. Realizzata da Bosch con tolleranze di lavorazione micrometriche e materiali ad altissima resistenza all'usura termica e meccanica. Sostituisce direttamente i codici originali Bosch 0445020610 / 0 445 020 610 e il riferimento OEM AGCO V837073731. Ideale per un'ampia gamma di macchine agricole pesanti dei marchi Fendt, Massey Ferguson e Valtra-Valmet.

Caratteristiche principali

Tecnologia Bosch CP4-18/2 Common RailArchitettura bi-cilindrica di elevata efficienza progettata per garantire adeguate portate ad alta pressione mantenendo un'eccellente affidabilità operativa.
Intercambiabilità OE direttaPerfettamente equivalente ai codici originali Bosch 0445020610 e AGCO Power V837073731 per una sostituzione diretta senza modifiche.
Prestazioni e risparmio di carburanteAtomizzazione di precisione del gasolio per una combustione pulita, una coppia elevata ai bassi regimi e il rispetto delle normative antinquinamento.
Costruzione ad alta tenacitàTrattamento indurente sui componenti pompanti interni per resistere allo stress meccanico continuativo nelle lavorazioni agricole pesanti.
Ampia compatibilità macchine pesantiApplicazione versatile su trattori di alta potenza, mietitrebbie e macchine da raccolta Fendt, Massey Ferguson e Valtra-Valmet.

Compatibilità

Fendt Mietitrebbie & Macchine da raccoltaSerie C (5275C6335C)Serie L (5255L6275L)Serie P (8370P)Serie R (9390R)Serie X (9470X)
Massey Ferguson Trattori Serie 760076147615 Dyna 47615 Dyna 67615 Dyna VT7616 Dyna 67616 Dyna VT7618 Dyna 67618 Dyna VT7619 Dyna 67619 Dyna VT7620 Dyna 67620 Dyna VT7622 Dyna 67622 Dyna VT7624 Dyna 67624 Dyna VT7626
Massey Ferguson Trattori Serie 7700 / 7700S7719/S7720/S7722/S7724/S7726/S
Massey Ferguson Trattori Serie 86008650 Tier 48660 Tier 48670 Tier 48680 Tier 48690 Tier 4
Massey Ferguson MietitrebbieSerie 7300 (7345734773607370)Serie 9500 (9530)Serie Delta (9280)
Valtra-Valmet Trattori Serie S3 & S4S233S263S293S323S353 (Serie S3)S294S374 (Serie S4)
Valtra-Valmet Trattori Serie T3 & T4T163T173T183T193T203T213 (Serie T3)T154T194T234 (Serie T4)

Specifiche tecniche

Codice prodotto commerciale2580445020610
Tipologia prodottoPompa ad alta pressione per sistema Common Rail
Produttore / FamigliaBosch CP4 / CP4-18/2
Riferimento originale Bosch0445020610 / 0 445 020 610
Riferimento originale costruttoreV837073731
Motorizzazioni compatibiliAGCO Power / Sisu Power
Consigli di montaggioL'installazione della pompa ad alta pressione della serie CP4 richiede estrema pulizia e competenza tecnica specializzata. Prima dell'installazione della nuova pompa Bosch 2580445020610, è indispensabile svuotare e lavare meticolosamente il serbatoio del carburante, sostituire tutti i filtri gasolio e verificare la totale assenza di limatura metallica o impurità nel circuito di alimentazione. Rispetta accuratamente le istruzioni di fasamento del costruttore del motore durante il calettamento dell'albero pompa. Lubrificare le guarnizioni di tenuta con gasolio pulito e serrare la bulloneria di fissaggio e i raccordi ad alta pressione utilizzando le coppie prescritte dal manuale d'officina. Eseguire uno spurgo completo dell'aria dal circuito a bassa pressione prima del primo avviamento per prevenire dannosi funzionamenti a secco dei pompanti interni.

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