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Pompa alta pressione BOSCH CP4 2580445020611 Fendt MF Valtra
Pompa ad alta pressione BOSCH tipo CP4 (CP4-20/2) codice 2580445020611 (rif. orig. 0445020611, V837074805). Progettata per impianti di iniezione Common Rail di trattori e mietitrebbie Fendt (Ideal, Serie C, E, L, MT, P, X), Massey Ferguson (Serie 8S, 6700S, 7300, 7700/S, 8700/S, Activa, Centora, Delta) e Valtra (Serie N4, S4, T4). Assicura iniezione ad alta precisione, efficienza e massima affidabilità.
Continua a leggere ↓Compatibile con
AGCO Power / Sisu Power · Vedi tabella completa ↓
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Descrizione
Pompa ad alta pressione Bosch CP4 / CP4-20/2 per motori AGCO Power - Codice 2580445020611
Pompa di iniezione ad alta pressione originale Bosch serie CP4 (versione CP4-20/2 a doppio pompante) per sistemi Common Rail, codice commerciale 2580445020611. Componente di primaria importanza per il circuito di alimentazione del carburante su trattori e mietitrebbie ad alte prestazioni equipaggiati con motori AGCO Power / Sisu Power. La pompa è progettata per generare pressioni di iniezione estremamente elevate, garantendo la massima polverizzazione del gasolio, la riduzione del consumo di carburante e la conformità alle severe normative sulle emissioni inquinanti. Realizzata da Bosch con tolleranze di lavorazione micrometriche e materiali ad altissima resistenza all'usura termica e meccanica. Sostituisce direttamente i codici originali Bosch 0445020611 / 0 445 020 611 e il riferimento OEM AGCO V837074805. Ideale per un'ampia gamma di macchine agricole pesanti dei marchi Fendt, Massey Ferguson e Valtra-Valmet.
Caratteristiche principali
Tecnologia Bosch CP4-20/2 Common RailArchitettura bi-cilindrica ad alte prestazioni progettata per erogare pressioni di lavoro elevate con massima efficienza volumetrica.
Intercambiabilità OE direttaPerfettamente equivalente ai codici originali Bosch 0445020611 e AGCO Power V837074805 per una sostituzione diretta senza modifiche.
Prestazioni e risparmio di carburanteAtomizzazione ottimizzata del gasolio per una combustione pulita, una coppia elevata ai bassi regimi e ridotte emissioni.
Costruzione ad alta tenacitàTrattamento indurente sui componenti pompanti interni per resistere allo stress meccanico continuativo nelle lavorazioni agricole pesanti.
Ampia compatibilità macchine pesantiApplicazione versatile su trattori di alta potenza, mietitrebbie e macchine da raccolta Fendt, Massey Ferguson e Valtra-Valmet.
Compatibilità
| Fendt Mietitrebbie & Macchine da raccolta | Ideal (Ideal 7)Serie C (5275C6335C)Serie E (5185E5225E)Serie L (5255L6275L)Serie P (8380P)Serie X (9490X) |
| Fendt Trattori Cingolati Serie MT | Fendt 938 MTFendt 940 MT |
| Massey Ferguson Trattori Serie 8S | 8S.305 |
| Massey Ferguson Trattori Serie 6700S | 6712S6713S6714S6715S6716S6718S |
| Massey Ferguson Trattori Serie 7700 / 7700S | 7714/S7715/S7716/S7718/S7719/S7720/S7722/S7724/S7726/S |
| Massey Ferguson Trattori Serie 8700 / 8700S | 872787308732873587378740/S |
| Massey Ferguson Mietitrebbie | Serie 7300 (7345734773607370)Serie Activa (73407344)Serie Centora (7380)Serie Delta (9380) |
| Valtra-Valmet Trattori Serie N4 | N134N154N174 |
| Valtra-Valmet Trattori Serie S4 | S274S294S324S354S374S394 |
| Valtra-Valmet Trattori Serie T4 | T144T154T174T194T214T234T254 |
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Specifiche tecniche
| Codice prodotto commerciale | 2580445020611 |
|---|---|
| Tipologia prodotto | Pompa ad alta pressione per sistema Common Rail |
| Produttore / Famiglia | Bosch CP4 / CP4-20/2 |
| Riferimento originale Bosch | 0445020611 / 0 445 020 611 |
| Riferimento originale costruttore | V837074805 |
| Motorizzazioni compatibili | AGCO Power / Sisu Power |
Consigli di montaggioL'installazione della pompa ad alta pressione della serie CP4 richiede estrema pulizia e competenza tecnica specializzata. Prima dell'installazione della nuova pompa Bosch 2580445020611, è indispensabile svuotare e lavare meticolosamente il serbatoio del carburante, sostituire tutti i filtri gasolio e verificare la totale assenza di limatura metallica o impurità nel circuito di alimentazione. Rispetta accuratamente le istruzioni di fasamento del costruttore del motore durante il calettamento dell'albero pompa. Lubrificare le guarnizioni di tenuta con gasolio pulito e serrare la bulloneria di fissaggio e i raccordi ad alta pressione utilizzando le coppie prescritte dal manuale d'officina. Eseguire uno spurgo completo dell'aria dal circuito a bassa pressione prima del primo avviamento per prevenire dannosi funzionamenti a secco dei pompanti interni.
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