Alternatore Agricolo 14V 33A con Puleggia Singola Ø 82 mm per Fiat Agri, Ford, Lamborghini e Antonio Carraro - Codice: 37633037

L'alternatore elettrico per macchine agricole e trattori (codice articolo 37633037, riferimenti originali AGN1037E, LS12508, AGN1783E, 9972269) è un generatore compatto a 14 V / 33 A progettato specificamente per impianti elettrici tradizionali e macchinari agricoli da campo aperto, frutteto e vigneto. Costruito con carcassa di forma A, senso di rotazione orario (↻), angolo d'incasso r 33° e connessione a innesto rapido, è fornito completo di puleggia monogola da 82,0 mm per cinghia trapezoidale da 9,7 mm (distanza puleggia 49,0 mm, flangia di fissaggio 73,0 mm). Questo alternatore rappresenta lo standard di riferimento per una vastissima gamma di trattori storici e moderni, tra cui le storiche serie Fiat Agri (Nastro d'Oro, Diamante, Serie 46, 56, 66, 76, 80, 88, 90, 93, 94, Serie L e cingolati TK), Ford (Serie 30 e 35), Lamborghini (Crono, Grand Prix, Formula, Serie C, Serie R) e Antonio Carraro (Pomareiro Vinhateiro).

Caratteristiche Principali e Vantaggi Costruttivi

• Conformità Geometrica e Meccanica Rigorosa: Fissaggio calibrato con staffa da 73,0 mm, foro di supporto da 10,2 mm con raggio 80,0 mm e foro per tendicinghia da 11,0 mm (raggio 80,0 mm), garantendo un accoppiamento diretto senza modifiche ai supporti motore.
• Puleggia Premontata da Ø 82,0 mm: Equilibrata dinamicamente con profilo gola da 9,7 mm e offset puleggia di 49,0 mm, assicura un perfetto allineamento con la puleggia dell'albero motore e della pompa acqua, riducendo l'usura della cinghia trapezoidale.
• Erogazione Costante a 14V / 33A: Taratura ideale per i circuiti di bordo tradizionali con batterie da 12V, garantendo ricarica ottimale della batteria e alimentazione stabile di luci da lavoro, indicatori di direzione e quadri strumenti.
• Connessione Elettrica a Innesto Rapido: Morsettiera con terminali a spina per un cablaggio protetto, resistente a vibrazioni, polvere e residui oleosi tipici dei vani motore agricoli.
• Ampia Copertura Multi-Marca: Ricambio polivalente compatibile con i principali costruttori di trattori gommati e cingolati italiani ed europei (Fiat Agri, Ford/New Holland, Lamborghini Trattori, Antonio Carraro).

Specifiche Tecniche e Quote Dimensionali

Tabella Applicazioni e Modelli Trattori Compatibili

Costruttore	Serie Macchine	Modelli Compatibili
Antonio Carraro	Pomareiro Vinhateiro	3100-4, 3300-4, 3400-4, 3500-4
Fiat Agri	Serie 46 & Serie 56	55-46, 60-46, 65-46, 55-56, 60-56, 70-56
	Serie 66 (Standard & Speciali)	45-66, 45-66 S, 50-66, 50-66 S, 55-66, 56-66 S, 60-66, 60-66 F, 60-66 S, 65-66, 65-66 S, 70-66, 70-66 F, 70-66 LP, 70-66 S, 80-66, 80-66 F, 80-66 S, 466, 566, 666, 766
	Serie 70 & Serie 76	470, 570, 670, 45-76 V, 55-76 F, 55-76 V, 60-76 F, 70-76 F, 70-76 LP, 70-76 V, 80-76 F
	Serie 80	580, 680, 780, 880, 980, 1180, 1280, 1380, 1580
	Serie 86 & Serie 88	50-86 S V, 50-86 V, 62-86 F, 55-88, 60-88, 65-88, 70-88, 80-88
	Serie 90	55-90, 60-90, 65-90, 70-90, 80-90, 85-90
	Serie 93 & Serie 94	60-93, 65-93, 72-93, 82-93, 88-93, 60-94, 65-94, 72-94, 82-94, 88-94
	Serie 311 → 556	411, 412, 421, 446, 474, 511, 512, 556
	Serie 355 → 955 (Cingolati)	455, 465, 505, 555, 565, 605, 655, 765, 855, 955
	Serie Diamante & Serie L	415, 615, L 60, L 65, L 75, L 85, L 95
	Serie Nastro D'Oro	400, 420, 440, 450, 460, 480, 500, 540, 550, 600, 640, 650, 1000, 1300
	Serie TK (Cingolati F, M, V)	55-65 F/M/V, 55-75 F/M/V, 55-85 F/M/V, 60-65/M/V, 60-75/M/V, 60-85 F/V, 62-85/M, 70-65/M, 70-75/M, 72-85/M, 80-65, 80-75, 82-85, 85-55, 88-85
	Ford	Serie 30 & Serie 35	3230, 3830, 4030, 4230, 4430, 3435, 3935, 4135
	Lamborghini	Serie 300, 500, 600, 700	345, 550, 600, 660, 674, 700, 774, 775
Serie 900 & Serie 1000		956-100, 1106, 1306, 1506, 1706
Serie C (Cingolati)		C 352, C 503, C 554, C 583, C 603, C 653, C 664, C 674, C 683, C 684, C 754, C 784
Serie Crono & Formula		Crono 554-50, Crono 564-60, Crono 574-70, Formula 105
Serie Grand Prix		Grand Prix 674-70, Grand Prix 774-80, Grand Prix 874-90T
Serie R 200, R 500, R 600		R 235, R 550, R 573-60N, R 574-60N, R 613, R 653, R 660, R 683, R 684
Serie R 700 & R 800		R 714, R 724, R 784, R 854, R 874
Serie R 900 & R 1000		R 955, R 1056, R 1156, R 1256, R 1556

Linee Guida di Montaggio e Note d'Officina: Scollegare sempre il morsetto negativo della batteria prima di avviare le operazioni di sostituzione. Posizionare l'alternatore sulla staffa motore da 73,0 mm, verificando che il bullone da 10,2 mm entri libero senza forzature. Inserire e regolare la vite tendicinghia attraverso il foro da 11,0 mm (raggio 80,0 mm). Accertarsi del corretto allineamento della cinghia trapezoidale da 9,7 mm all'interno della puleggia da 82,0 mm prima di serrare i fissaggi. Regolare la tensione della cinghia in modo da consentire una flessione di circa 10-15 mm sul tratto libero più lungo. Inserire a fondo il connettore a innesto rapido verificando la totale assenza di ossidazione sui faston femmina del cablaggio originale.