Serratura Meccanica Porta Cabina Sinistra (Lato Guida) per Trattori Ford e John Deere (Cabine MC1 / SG2) - Codice: 65412007
Il gruppo serratura meccanica per portiera cabina sinistra (lato guida / LH) (codice articolo 65412007, riferimenti originali incrociati OEM Ford e John Deere 65415014, AL58549, 83982844) è il meccanismo di chiusura e ritenuta a standard originale sviluppato specificamente per le iconiche cabine panoramiche e insonorizzate John Deere SG2 e MC1, nonché per le cabine dei trattori compatti e industriali Ford. Realizzato con cassa in lamiera d'acciaio stampata ad alta resistenza e trattamento protettivo galvanico antiruggine, include il cinematismo di scatto progressivo di sicurezza a doppio stadio con alloggiamenti per i tiranti di azionamento collegati alla maniglia esterna e alla leva interna di sblocco rapido. Questo ricambio di qualità equivalente OEM garantisce la corretta compressione della guarnizione perimetrale in gomma della porta sinistra, eliminando sfarfallii, giochi e vibrazioni durante il lavoro nei campi, oltre a prevenire l'infiltrazione di polvere, rumore e correnti d'aria nell'abitacolo. Assicura compatibilità diretta plug-and-play su trattori Ford (serie 20 Compact: 1720, 1920; serie Industrial: 545) e John Deere (serie 40: 940, 1040, 1140; serie 50: 1550, 1750, 1850, 1950, 2250, 2450, 2650, 2850, 3050, 3150, 3350, 3650 con allestimento cabina MC1 / SG2).
Caratteristiche Principali e Vantaggi Costruttivi
- Chiusura Meccanica di Sicurezza a Doppio Stadio: Scrocco rotativo progressivo a due posizioni (accostamento iniziale e ritenuta piena), concepito per evitare aperture accidentali della portiera sinistra sotto forti vibrazioni e torsioni del telaio.
- Geometria Specifica per Cabine John Deere SG2 / MC1 e Ford: Quote costruttive, forature e interassi conformi al 100% alle specifiche dei montanti porta curvi e rettilinei originali, assicurando un montaggio immediato senza riadattamenti o modifiche dei tiranti.
- Trattamento Galvanico Tropicalizzato e Zincato: Protezione anticorrosione ad alta resistenza contro l'ossidazione causata da umidità persistente, fango, polveri di fertilizzanti e lavaggi idropulitrice.
- Pacco Molle Rinforzato in Acciaio Speciale: Molleggio ad alta elasticità calibrato per assicurare un ritorno rapido, morbido e lineare dei comandi sia dall'interno che dall'esterno della cabina, eliminando giochi a vuoto o impuntamenti.
- Isolamento Acustico e Tenuta Climatica: Esercita la corretta forza di serraggio sulla guarnizione perimetrale in gomma della porta sinistra, preservando l'insonorizzazione del posto guida e la pressurizzazione interna.
Specifiche Tecniche
| Codice Prodotto Commerciale |
65412007 |
| Posto di Inserimento / Lato di Montaggio |
Sinistro (LH - Lato guida) |
| Riferimenti Originali Incrociati (Ford / John Deere) |
65415014, AL58549, 83982844 |
| Tipologia Componente |
Serratura meccanica interna porta cabina trattore |
| Tipologie Cabina di Riferimento |
Cabine SG 2, MC 1, cabine serie 20 Compact e Industrial |
| Materiale Strutturale |
Acciaio stampato ad alta resistenza con zincatura anticorrosione e perni temperati antiusura |
| Cinematismo di Chiusura |
Scrocco rotativo meccanico a doppio stadio con clip di alloggiamento per tiranti maniglia |
Tabella Applicazioni e Modelli Trattori Compatibili
| Costruttore |
Serie / Configurazione Cabina |
Modelli Trattori Compatibili |
| Ford |
Serie 20 Compact |
1720, 1920 |
| Serie Industrial |
545 |
| John Deere |
Allestimenti Cabina Specifici |
Cabina SG 2 • Cabina MC 1 |
| Serie 40 |
940, 1040, 1140 |
| Serie 50 |
1550, 1750, 1850, 1950, 2250, 2450, 2650, 2850, 3050, 3150, 3350, 3650 |
Linee Guida di Montaggio e Note d'Officina: Prima dell'installazione, smontare la modanatura o il carter di finitura interno della portiera sinistra (tipico sulle cabine tondeggianti John Deere SG2/MC1 o sulle porte dei trattori Ford) per scoprire il vano serratura e scollegare con cautela le clip dei tiranti collegati alla maniglia esterna e alla levetta interna. Svitare le viti di ritegno dal telaio porta ed estrarre la vecchia serratura. Posizionare la nuova unità 65412007, riagganciare i tiranti e verificarne il libero scorrimento senza attriti. Serrare saldamente le viti di montaggio e registrare con precisione la posizione del perno riscontro (striker pin) sul montante cabina: accostando la portiera, lo scrocco deve afferrare il perno al primo scatto di sicurezza e bloccare a fondo sul secondo scatto con una pressione controllata della mano, comprimendo uniformemente la guarnizione perimetrale in gomma. Lubrificare periodicamente perni e camme interne con grasso bianco al litio o spray al PTFE idrorepellente.
