Serratura Meccanica Porta Cabina Destra (Lato Passeggero) per Trattori Fiat Serie 88 con Cabine CS, Komfort e Super Comfort - Codice: 65417018
Il gruppo serratura meccanica per portiera cabina destra (lato passeggero / RH) (codice articolo 65417018, riferimenti originali OEM Fiat / FiatAgri 15843, 5108381) è il meccanismo di chiusura e ritenuta a standard originale sviluppato per i moduli cabina CS, Komfort e Super Comfort installati sui trattori agricoli FiatAgri della serie 88. Costruito con scatola in lamiera d'acciaio stampata ad alta resistenza e trattamento galvanico antiruggine, include il cinematismo di scatto progressivo di sicurezza a due posizioni, le camme interne di fermo e gli attacchi dedicati per i tiranti meccanici collegati alla maniglia esterna e alla levetta interna di sblocco rapido. Questo ricambio garantisce una salda compressione della guarnizione perimetrale in gomma della porta destra, annullando vibrazioni, giochi e sbattimenti del battente durante il lavoro gravoso su terreni sconnessi, oltre a prevenire infiltrazioni di polvere, fumi di scarico e correnti d'aria nell'abitacolo. Assicura compatibilità diretta plug-and-play sui trattori Fiat (55-88, 60-88, 65-88, 70-88, 80-88 con cabine CS, Komfort o Super Comfort).
Caratteristiche Principali e Vantaggi Costruttivi
- Chiusura Meccanica di Sicurezza a Doppio Scatto: Meccanismo con innesto progressivo (primo scatto di accostamento e secondo scatto di ritenuta piena), concepito per evitare aperture accidentali della portiera destra sotto forti vibrazioni e torsioni del telaio.
- Progettazione Specifica Lato Destro per Cabine CS, Komfort e Super Comfort: Quote, interassi delle viti di montaggio e profondità del corpo serratura conformi al 100% alle specifiche dei montanti e profili porta originali FiatAgri, per un'installazione immediata senza modifiche.
- Trattamento Galvanico Tropicalizzato Anticorrosione: Cassa metallica e perni cinetici protetti dall'ossidazione provocata da umidità permanente, fango, residui di concimi chimici e frequenti lavaggi ad alta pressione.
- Molleggi Rinforzati in Acciaio Armonico: Garantiscono un ritorno pronto e una manovra fluida dei comandi, eliminando giochi a vuoto e allentamenti sia con azionamento da maniglia esterna che da comando interno.
- Sigillatura Acustica e Termica della Cabina: Esercita la prescritta forza di accoppiamento contro la guarnizione perimetrale in gomma, migliorando l'insonorizzazione interna e mantenendo l'efficienza della ventilazione e del riscaldamento.
Specifiche Tecniche
| Codice Prodotto Commerciale |
65417018 |
| Posto di Inserimento / Lato di Montaggio |
Destro (RH - Lato passeggero) |
| Riferimenti Originali Fiat / FiatAgri |
15843, 5108381 |
| Tipologia Componente |
Serratura meccanica interna porta cabina trattore |
| Tipologie Cabina di Riferimento |
Cabine CS, Komfort, Super Comfort |
| Materiale Strutturale |
Acciaio stampato ad alta resistenza con zincatura anticorrosione e perni temperati antiusura |
| Cinematismo di Chiusura |
Scrocco meccanico a doppio stadio con sedi di attacco per tiranti maniglia e sblocco |
Tabella Applicazioni e Modelli Trattori Compatibili
| Costruttore |
Serie / Allestimento Cabina |
Modelli Trattori Compatibili |
| Fiat / FiatAgri |
Serie 88 |
55-88, 60-88, 65-88, 70-88, 80-88 |
| Cabine Compatibili |
Cabina CS • Cabina Komfort • Cabina Super Comfort |
Linee Guida di Montaggio e Note d'Officina: Prima dell'installazione, smontare la copertura o il rivestimento interno della porta destra per accedere all'alloggiamento della serratura e sganciare con cautela le clip dei tiranti collegati alla maniglia esterna e alla levetta interna. Svitare le viti di fissaggio dal profilato del telaio porta ed estrarre la vecchia serratura. Posizionare il nuovo gruppo 65417018, riagganciare i tiranti verificando che si muovano liberamente senza interferenze o sforzi anomali. Serrare le viti di fissaggio della serratura e allineare il perno di riscontro sul montante della cabina: accostando la portiera, il meccanismo deve innestarsi al primo scatto di sicurezza e chiudere a fondo sul secondo scatto con una spinta moderata, garantendo la totale aderenza della guarnizione perimetrale in gomma. Applicare periodicamente grasso bianco al litio o spray al PTFE sui perni e sui punti di frizione interni.