Sensore Trasduttore Elettronico di Pressione Originale CNH per Trattori Case IH Maxxum, New Holland T6 e Steyr Profi / CVT - Codice: 380170006
Il sensore trasduttore elettronico di pressione (codice articolo 380170006, riferimenti originali CNH I48139208, 48139208) è un componente meccatronico di precisione progettato per il monitoraggio accurato e la rilevazione in tempo reale della pressione nei circuiti idraulici, di trasmissione e ausiliari dei trattori moderni ad alta tecnologia. Sviluppato secondo i rigorosi standard OEM del gruppo CNH Industrial, il sensore converte la pressione del fluido in un segnale elettrico analogico/digitale inviato costantemente alla centralina elettronica di bordo (ECU) per la gestione ottimizzata del cambio (Auto Command, Dynamic Command, Electro Command, CVT) e dell'impianto idraulico. Questo ricambio originale assicura massima reattività, tenuta stagna e perfetta compatibilità su trattori Case IH serie Maxxum, New Holland serie T6 (comprese le versioni conformi alle normative Stage V) e Steyr serie Profi e Profi CVT.
Caratteristiche Principali e Vantaggi Costruttivi
- Precisione e Calibrazione di Primo Impianto: Costruito secondo gli standard costruttivi CNH Industrial, assicura curve di lettura della pressione stabili e senza deviazioni, prevenendo anomalie di innesto marce o errori nei codici diagnostici OBD/CAN-bus.
- Elevata Resistenza Meccanica e a Pressioni di Picco: Corpo in acciaio ad alta resistenza progettato per assorbire colpi d'ariete idraulici, pulsazioni repentine e sovraccarichi di pressione tipici degli impianti Load Sensing.
- Sigillatura Avanzata e Grado di Protezione IP: Connettore automotive stagno resistente alla penetrazione di umidità, idrocarburi, oli sintetici, polvere fine e lavaggi ad alta pressione nel sottocofano.
- Compensazione Termica Integrata: Mantiene la massima precisione di lettura del segnale anche a temperature d'esercizio estreme (da -40°C a +125°C), tipiche dei carichi di lavoro continuativi nei campi.
- Compatibilità Multipiattaforma CNH: Ricambio unificato per la gestione di trasmissioni a variazione continua o powershift su Case IH, New Holland e Steyr, riducendo le scorte di magazzino.
Specifiche Tecniche
| Codice Prodotto Commerciale |
380170006 |
| Riferimenti Originali (OEM CNH) |
I48139208, 48139208 |
| Tipologia Componente |
Sensore trasduttore di pressione idraulica / trasmissione |
| Interfaccia Elettrica |
Connettore miniaturizzato a baionetta/scatto con contatti dorati ad alta conducibilità |
| Elemento di Rilevamento |
Piezoresistivo / ceramico a semiconduttore ad alta velocità di campionamento |
| Materiale Corpo Sensore |
Acciaio inossidabile / ottone tecnico con esagono di manovra e guarnizione di tenuta |
| Applicazione Principale |
Gestione pressione gruppo trasmissione e idraulica servizi trattori CNH Stage V e precedenti |
Tabella Applicazioni e Modelli Trattori Compatibili
| Costruttore |
Serie / Tipologia Trasmissione |
Modelli Trattori Compatibili |
| Case IH |
Serie Maxxum |
Maxxum 135, Maxxum 145, Maxxum 150 |
| New Holland |
Serie T6 (Standard) |
T6.145, T6.180 |
| Serie T6 Auto Command (CVT) |
T6.145, T6.155, T6.160, T6.165, T6.175, T6.180 – tutti Stage V (07/20-) |
| Serie T6 Dynamic Command (Doppia Frizione) |
T6.145, T6.155, T6.160, T6.165, T6.175, T6.180 – tutti Stage V (07/20-) |
| Serie T6 Electro Command (Semi-Powershift) |
T6.145, T6.155, T6.160, T6.165, T6.175, T6.180 – tutti Stage V (07/20-) |
| Steyr |
Serie Profi |
4115 Profi Stage V (07/20-), 4125 Profi, 4125 Profi Stage V (07/20-), 4135 Profi, 4135 Profi Stage V (07/20-), 4145 Profi, 4145 Profi Stage V (07/20-), 6145 Profi Stage V (07/20-) |
| Serie Profi CVT |
4115 Profi CVT Stage V (07/20-), 4125 Profi CVT Stage V (07/20-), 4135 Profi CVT Stage V (07/20-), 4145 Profi CVT Stage V (07/20-), 6145 Profi CVT Stage V (07/20-) |
Linee Guida di Montaggio e Note d'Officina: Prima dello smontaggio del vecchio sensore, depressurizzare totalmente l'impianto idraulico e di trasmissione e scollegare la batteria del trattore. Pulire accuratamente l'area circostante per evitare l'ingresso di particolato abrasivo nel circuito idraulico. Avvitare il nuovo trasduttore serrando con chiave dinamometrica sull'esagono metallico alla coppia prescritta dal manuale d'officina CNH, senza forzare sul corpo plastico o sul connettore. Verificare lo stato dell'O-ring/anello di tenuta. Dopo il montaggio e il ricollegamento del cablaggio, avviare il mezzo, verificare l'assenza di trafilamenti e cancellare eventuali codici errore memorizzati tramite strumento diagnostico.
