Unità di Iniezione per AdBlue® DM 2.5 (Portata 12 kg/h) Modulo Erogatore SCR per Trattori Case IH, New Holland e Steyr - Codice: 380170013

L'unità di iniezione ed erogazione per AdBlue® (iniettore dosatore SCR) (codice articolo 380170013, riferimenti originali CNH I47506948, 47506948) è un modulo elettromeccanico di dosaggio standard DM 2.5 con portata massima calibrata di 12 kg/h (12KG/HR), sviluppato per garantire l'atomizzazione e l'iniezione uniforme della soluzione di urea nel condotto di scarico a monte del catalizzatore SCR. Concepita per motori diesel common rail agricoli ad alta efficienza conformi alle normative antinquinamento Stage V, questa unità polverizza con estrema precisione l'agente riducente AdBlue®/DEF in funzione della mappatura e del carico del motore, favorendo la reazione chimica di abbattimento dei gas NOx ed eliminando i rischi di cristallizzazione. Fornisce perfetta intercambiabilità e rispondenza agli standard di primo impianto su trattori Case IH serie Maxxum, New Holland serie T6 e Steyr serie Profi e Profi CVT.

Caratteristiche Principali e Vantaggi Costruttivi

• Standard Costruttivo DM 2.5 ad Alta Portata (12 kg/h): Dimensionata per coprire le massime richieste di abbattimento emissioni dei propulsori a 4 e 6 cilindri, assicurando un flusso massimo stabile fino a 12 kg/h in condizioni di pieno carico e coppia elevata.
• Micronizzazione Ottimale del Getto: Ugello erogatore sviluppato per una nebulizzazione finissima della soluzione acquosa di urea nei gas caldi di scarico, velocizzando la termolisi e l'idrolisi in ammoniaca (NH3) ed evitando incrostazioni saline sulla parete dello scarico.
• Resistenza Termica e ai Gas di Scarico: Corpo fabbricato con leghe metalliche inossidabili e polimeri tecnici resistenti alle alte temperature di irraggiamento tipiche della zona marmitta/catalizzatore SCR.
• Valvola Meccatronica a Risposta Immediata: Pilota con tempi di reazione al millisecondo gli impulsi di dosaggio comandati dalla centralina motore (ECU/DCU), garantendo rispetto delle soglie omologative Stage V ed evitando sprechi di reagente.
• Intercambiabilità Diretta OEM CNH: Ricambio equivalente diretto per i riferimenti originali I47506948 e 47506948, con identici punti di fissaggio flangiati e raccordi rapidi di mandata/ritorno e raffreddamento.

Specifiche Tecniche

Tabella Applicazioni e Modelli Trattori Compatibili

Costruttore	Serie / Tipologia Trasmissione	Modelli Trattori Compatibili
Case IH	Serie Maxxum	Maxxum 135, Maxxum 145, Maxxum 150
New Holland	Serie T6 (Standard)	T6.145, T6.180
	Serie T6 Auto Command (CVT)	T6.145, T6.155, T6.160, T6.165, T6.175, T6.180 – tutti Stage V (07/20-)
	Serie T6 Dynamic Command (Doppia Frizione)	T6.145, T6.155, T6.160, T6.165, T6.175, T6.180 – tutti Stage V (07/20-)
	Serie T6 Electro Command (Semi-Powershift)	T6.145, T6.155, T6.160, T6.165, T6.175, T6.180 – tutti Stage V (07/20-)
Steyr	Serie Profi	4115 Profi Stage V (07/20-), 4125 Profi, 4125 Profi Stage V (07/20-), 4135 Profi, 4135 Profi Stage V (07/20-), 4145 Profi, 4145 Profi Stage V (07/20-), 6145 Profi Stage V (07/20-)
	Serie Profi CVT	4115 Profi CVT Stage V (07/20-), 4125 Profi CVT Stage V (07/20-), 4135 Profi CVT Stage V (07/20-), 4145 Profi CVT Stage V (07/20-), 6145 Profi CVT Stage V (07/20-)

Istruzioni di Montaggio, Manutenzione e Note d'Officina: Utilizzare esclusivamente urea AdBlue® certificata e filtrata per impedire l'intasamento degli ugelli micronizzati del modulo di iniezione. Prima di procedere alla sostituzione, attendere il completo ciclo di back-suction (svuotamento e spurgo automatico delle linee) a quadro spento, quindi disconnettere la batteria. Ispezionare la guarnizione o la tenuta metallica sulla flangia dello scarico, sostituendola ad ogni smontaggio per scongiurare sfiati di gas combusti. Serrare i bulloni di fissaggio a croce rispettando la coppia indicata dal costruttore. A montaggio ultimato, eseguire la calibrazione e il test di attivazione dell'iniettore mediante software diagnostico dedicato CNH.