Sensore Sonda di Temperatura Angolato L 50 mm (-40°C – +850°C) con Resistenza per Trattori Case IH Maxxum, New Holland T6 e Steyr Profi / CVT - Codice: 38017883
Il sensore sonda di temperatura dei gas di scarico ad alta temperatura (EGTS) (codice articolo 38017883, riferimenti originali CNH 47478880, 47367178, 87482353) è un componente di misurazione termoelettrica di precisione a standard OEM, progettato per rilevare in tempo reale i gradienti termici estremi nei circuiti di scarico e nei sistemi di post-trattamento (DOC, DPF e SCR / AdBlue®). Concepito con configurazione con stelo angolato e lunghezza utile di 50 mm, integra un elemento sensibile a termoresistenza ad altissima precisione con un range di misurazione esteso da -40°C fino a +850°C. Il corpo è costruito con pozzetto metallico speciale in lega refrattaria per resistere alle sollecitazioni termo-meccaniche, alle vibrazioni del collettore e ai gas corrosivi, trasmettendo alla centralina motore (ECU/DCU) i dati essenziali per gestire la rigenerazione del filtro antiparticolato e la corretta iniezione dell'urea. È perfettamente compatibile con i trattori Case IH serie Maxxum, New Holland serie T6 (inclusi i modelli conformi allo standard Stage V) e Steyr serie Profi e Profi CVT.
Caratteristiche Principali e Vantaggi Costruttivi
- Range Termico Esteso (-40°C – +850°C): Progettato con elemento a resistenza calibrato per resistere e misurare con accuratezza millimetrica le elevate temperature generate nei gas di scarico durante le fasi di rigenerazione attiva DPF e pieno carico.
- Geometria con Stelo Angolato (Lunghezza 50 mm): La curvatura calibrata a 90° dello stelo da 50 mm facilita il montaggio nei vani motore a spazio ridotto a ridosso di turbine, collettori o catalizzatori, preservando il cavo da curvature anomale e contatto diretto con superfici calde.
- Lega Metallica Refrattaria ad Alta Resistenza: Sonda in acciaio speciale termoresistente a prova di shock termici, vibrazioni pulsanti continue e ossidazione da composti dello zolfo o residui di urea.
- Connettore Automotive Sigillato e Cablaggio Schermato: Cavo di collegamento con calza termica protettiva e terminale a tenuta stagna IP67/IP69K, resistente all'intrusione di polvere, oli, acqua e calore radiante.
- Compatibilità Unificata Gruppo CNH: Ricambio intercambiabile diretto con i codici originali 47478880, 47367178 e 87482353 su macchine agricole Case IH, New Holland e Steyr.
Specifiche Tecniche
| Codice Prodotto Commerciale |
38017883 |
| Riferimenti Originali (OEM CNH) |
47478880, 47367178, 87482353 |
| Tipologia Componente |
Sensore / sonda di temperatura gas di scarico (EGTS) con resistenza |
| Intervallo di Temperatura Operativa |
Da -40°C a +850°C |
| Configurazione / Geometria Stelo |
Angolato |
| Lunghezza Utile Sonda |
50 mm |
| Principio di Misurazione |
Termoresistenza ad alta stabilità (RTD / NTC / PT) per gas di scarico |
| Materiale Sonda / Raccordo |
Lega di acciaio inossidabile refrattaria con esagono metallico filettato |
| Connessione Elettrica |
Connettore automotive sigillato con cavo protetto da guaina termica |
| Destinazione d'Uso |
Monitoraggio termico su scarico, DPF e SCR per trattori Stage V a standard CNH |
Tabella Applicazioni e Modelli Trattori Compatibili
| Costruttore |
Serie / Tipologia Trasmissione |
Modelli Trattori Compatibili |
| Case IH |
Serie Maxxum |
Maxxum 135, Maxxum 145, Maxxum 150 |
| New Holland |
Serie T6 (Standard) |
T6.145, T6.180 |
| Serie T6 Auto Command (CVT) |
T6.145, T6.155, T6.160, T6.165, T6.175, T6.180 – tutti Stage V (07/20-) |
| Serie T6 Dynamic Command (Doppia Frizione) |
T6.145, T6.155, T6.160, T6.165, T6.175, T6.180 – tutti Stage V (07/20-) |
| Serie T6 Electro Command (Semi-Powershift) |
T6.145, T6.155, T6.160, T6.165, T6.175, T6.180 – tutti Stage V (07/20-) |
| Steyr |
Serie Profi |
4115 Profi Stage V (07/20-), 4125 Profi, 4125 Profi Stage V (07/20-), 4135 Profi, 4135 Profi Stage V (07/20-), 4145 Profi, 4145 Profi Stage V (07/20-), 6145 Profi Stage V (07/20-) |
| Serie Profi CVT |
4115 Profi CVT Stage V (07/20-), 4125 Profi CVT Stage V (07/20-), 4135 Profi CVT Stage V (07/20-), 4145 Profi CVT Stage V (07/20-), 6145 Profi CVT Stage V (07/20-) |
Linee Guida di Montaggio e Note d'Officina: Prima della rimozione della sonda guasta, attendere il totale raffreddamento dell'impianto di scarico onde scongiurare ustioni, quindi scollegare il polo negativo della batteria. Se la sede filettata risulta bloccata da residui carboniosi o ossido termico, applicare uno sbloccante per alte temperature e lasciare agire prima di forzare il filetto. Pulire accuratamente il filetto femmina con maschio appropriato prima dell'installazione. Serrare la nuova sonda esclusivamente agendo sull'esagono metallico con chiave dinamometrica alla coppia prescritta dal manuale d'officina CNH (non torcere mai lo stelo angolato né il cablaggio flessibile). Assicurarsi che il cavo sia fissato sulle apposite clip di ritegno lontano da parti rotanti o a contatto diretto con il condotto di scarico incandescente. A lavoro ultimato, ricollegare la batteria ed effettuare la cancellazione dei codici guasto (DTC) tramite tester diagnostico.