Sensore NOx Scarico Case New Holland 48197996 | Raim Store

Sensore NOx Scarico Uscita per Trattori Case IH New Holland Steyr Codice 380170017

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380170017

Sonda sensore NOx per scarico e uscita gas codice 380170017 (riferimenti originali CNH 48197996, SKNOX488, 90335590). Progettata per il monitoraggio continuo e accurato dei livelli di ossidi di azoto a valle del sistema SCR. Assicura il rispetto delle normative sulle emissioni e perfetto funzionamento su trattori Case IH Serie Maxxum, New Holland Serie T6 Stage V e Steyr Profi / Profi CVT.

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Sensore Sonda NOx Scarico/Uscita Post-SCR Originale CNH per Trattori Case IH Maxxum, New Holland T6 e Steyr Profi / CVT - Codice: 380170017

Il sensore sonda NOx per gas di scarico (montaggio su scarico/uscita a valle del catalizzatore SCR) (codice articolo 380170017, riferimenti originali CNH 48197996, SKNOX488, 90335590) è un gruppo di rilevamento meccatronico di precisione a standard OEM, fondamentale per il controllo a circuito chiuso delle emissioni nei motori diesel agricoli Stage V. Costituito dalla sonda ceramica elettrochimica ad alta reattività integrata con la propria centralina elettronica di controllo (modulo ballast ECU integrato), misura con accuratezza ppm (parti per milione) la concentrazione residua di ossidi di azoto (NOx) e ossigeno nei gas combusti in uscita dall'impianto di post-trattamento. Questo componente permette alla centralina motore di verificare l'efficienza catalitica del sistema SCR, calibrare in retroazione il dosaggio dell'AdBlue® e prevenire anomalie di depotenziamento del motore. Garantisce perfetta intercambiabilità e rispondenza di primo impianto su trattori Case IH serie Maxxum, New Holland serie T6 e Steyr serie Profi e Profi CVT.
Caratteristiche Principali e Vantaggi Costruttivi
  • Unità Completa Sonda con Centralina Integrata: Fornito pre-calibrato e accoppiato al modulo ballast elettronico dedicato, garantendo una conversione immediata dei segnali elettrochimici in dati numerici trasmessi via rete CAN-bus.
  • Applicazione Specifica Scarico/Uscita (Downstream SCR): Concepito per monitorare i fumi post-catalizzatore, verificando l'effettiva conversione degli inquinanti e fornendo i valori di feedback necessari ad evitare sprechi o sotto-dosaggi di urea tecnica.
  • Elemento Ceramico a Più Camere ad Alta Precisione: Tecnologia a semiconduttore in ossido di zirconio multistrato con riscaldatore interno integrato, che raggiunge rapidamente la temperatura di lavoro attiva prevenendo danni da condensa acida.
  • Cablaggio Termoprotetto e Connessione Sigillata: Cavo di collegamento schermato con guaina in fibra resistente alle altissime temperature da irraggiamento dello scarico e connettore a tenuta ermetica IP67/IP69K contro polvere, terra e lavaggi ad alta pressione.
  • Intercambiabilità Diretta OEM CNH: Ricambio equivalente diretto conforme ai codici originali 48197996, SKNOX488 e 90335590 per una manutenzione immediata senza modifiche meccaniche o al cablaggio.
Specifiche Tecniche
Codice Prodotto Commerciale 380170017
Riferimenti Originali (OEM CNH) 48197996, SKNOX488, 90335590
Tipologia Componente Sensore / sonda di rilevamento ossidi di azoto (NOx) con modulo di controllo integrato
Posizione di Montaggio Scarico / Uscita (a valle del catalizzatore SCR / marmitta post-trattamento)
Tecnologia di Misurazione Cella ceramica multistrato in ossido di zirconio (ZrO2) con riscaldatore rapido integrato
Comunicazione / Segnale di Rete Rete digitale CAN-bus conforme alle specifiche dell'architettura di bordo CNH
Connessione Elettrica Connettore automotive stagno multipolare con contatti dorati anti-corrosione
Destinazione d'Uso Monitoraggio emissioni e regolazione dosaggio AdBlue® su trattori Stage V a standard CNH
Tabella Applicazioni e Modelli Trattori Compatibili
Costruttore Serie / Tipologia Trasmissione Modelli Trattori Compatibili
Case IH Serie Maxxum Maxxum 135, Maxxum 145, Maxxum 150
New Holland Serie T6 (Standard) T6.145, T6.180
Serie T6 Auto Command (CVT) T6.145, T6.155, T6.160, T6.165, T6.175, T6.180 – tutti Stage V (07/20-)
Serie T6 Dynamic Command (Doppia Frizione) T6.145, T6.155, T6.160, T6.165, T6.175, T6.180 – tutti Stage V (07/20-)
Serie T6 Electro Command (Semi-Powershift) T6.145, T6.155, T6.160, T6.165, T6.175, T6.180 – tutti Stage V (07/20-)
Steyr Serie Profi 4115 Profi Stage V (07/20-), 4125 Profi, 4125 Profi Stage V (07/20-), 4135 Profi, 4135 Profi Stage V (07/20-), 4145 Profi, 4145 Profi Stage V (07/20-), 6145 Profi Stage V (07/20-)
Serie Profi CVT 4115 Profi CVT Stage V (07/20-), 4125 Profi CVT Stage V (07/20-), 4135 Profi CVT Stage V (07/20-), 4145 Profi CVT Stage V (07/20-), 6145 Profi CVT Stage V (07/20-)
Linee Guida di Montaggio e Note d'Officina: Maneggiare la sonda con assoluta cura: l'elemento ceramico interno è sensibile agli urti meccanici e alle cadute accidentali. Prima dell'intervento, attendere che il condotto di scarico sia completamente freddo e staccare il polo negativo della batteria. Se la filettatura della vecchia sonda è grippata, utilizzare sbloccanti specifici per alte temperature senza contaminare l'interno del condotto. Pulire accuratamente il bocchettone di scarico con apposito maschio prima dell'avvitamento. Serrare la sonda con chiave esagonale dinamometrica alla coppia prescritta dal manuale CNH, evitando categoricamente torsioni sul cavo. Fissare la centralina elettronica ballast sulla relativa staffa di supporto telaio, orientando il connettore per evitare ristagni d'acqua. A montaggio ultimato, eseguire la procedura di reset/adattamento del sensore NOx e la cancellazione degli errori DTC tramite tester diagnostico CNH.
: 380170017
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Riferimenti specifici

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