Pompa di Alimentazione Gasolio a Membrana Meccanica a 2 Fori ORIGINALE SDF (Interasse 45 mm) per Trattori Same e Lamborghini - Codice: 0.003.8319.6/10
La pompa di alimentazione combustibile a membrana ORIGINALE SDF (Same Deutz-Fahr Genuine Parts) (codice articolo 0.003.8319.6/10, riferimenti incrociati 0.003.8319.6, 2.4519.200.0, 2.4519.190.0, 2.4519.180.0, 2.4519.160.0, 2.4519.150.0) è il ricambio di primo impianto a comando meccanico progettato per erogare un flusso costante, disaerato e a bassa pressione di gasolio dal serbatoio verso la pompa d'iniezione principale del propulsore diesel. Costruita con flangia di accoppiamento a 2 fori con interasse calibrato di 45 mm, è azionata dall'eccentrico dell'albero a camme del motore e integra la leva di adescamento manuale, indispensabile per il rapido spurgo dell'aria dal circuito combustibile in officina o sul campo dopo la manutenzione dei filtri. Questo componente assicura massima durata e perfetta tenuta su una vasta platea di trattori gommati e cingolati Same (Delfino, Falcon, Condor, Minitauro, Sirenetta, Aurora, Ranger, Corsaro, Saturno, Centurion, Leopard, Panther, Drago, Buffalo, Solar, Tiger, Vigneron, Taurus C) e Lamborghini (Serie 300, 500, 600, C cingolati, R 200–1000).
Caratteristiche Principali e Vantaggi Costruttivi
- Ricambio 100% Originale SDF Genuine Parts: Realizzato secondo i più rigorosi standard metallurgici e costruttivi del gruppo Same Deutz-Fahr, garantendo tolleranze millimetriche e planarità perfetta sul basamento motore.
- Flangia Calibrata a 2 Fori (Interasse 45 mm): Fissaggio solido a 2 prigionieri da 45 mm, progettato per azzerare perdite d'olio motore verso l'esterno o trafilamenti di combustibile nella coppa dell'olio.
- Membrana Elastomerica di Grado OEM: Struttura multistrato rinforzata resistente all'invecchiamento da gasolio agricolo standard e miscele con biodiesel (EN 590 / FAME), evitando fessurazioni e cali di pressione.
- Leva di Adescamento Manuale Integrata: Permette lo spurgo rapido dell'aria dall'intero circuito combustibile e il pre-riempimento dei filtri gasolio senza sovraccaricare il motorino d'avviamento e la batteria.
- Valvole di Non Ritorno Interne di Massima Precisione: Impediscono il disadescamento della linea a motore spento, assicurando partenze a freddo pronte anche dopo lunghi periodi di fermo macchina.
- Perfetta Compatibilità su Motori SDF: Ideale per motorizzazioni Same (105.3, 105.4, 916.2, 916.3, 916.4, 982, 983, 984, 986, 1000.4, 1000.6, 1053) e Lamborghini (986).
Specifiche Tecniche e Quote Dimensionali
| Codice Prodotto Principale |
0.003.8319.6/10 |
| Costruttore / Marchio |
SDF – Same Deutz-Fahr (Original Genuine Parts) |
| Riferimenti Incrociati / OEM SDF |
0.003.8319.6/10, 0.003.8319.6, 2.4519.200.0, 2.4519.190.0, 2.4519.180.0, 2.4519.160.0, 2.4519.150.0 |
| Tipologia Componente |
Pompa di alimentazione combustibile meccanica a membrana (AC pump) |
| Configurazione Flangia di Fissaggio |
Versione a 2 fori |
| Interasse / Distanza Fori |
45 mm |
| Comando di Azionamento |
Meccanico a levetta azionata dall'eccentrico dell'albero a camme |
| Funzione Ausiliaria |
Leva per adescamento e spurgo manuale integrata |
| Carburante Compatibile |
Gasolio agricolo standard e formulazioni con biodiesel secondo EN 590 |
Tabella Applicazioni e Modelli Trattori Compatibili
| Costruttore |
Motorizzazioni / Serie |
Modelli Trattori Compatibili |
| Lamborghini |
Motori Lamborghini & Same |
Motori Lamborghini 986 • Motori Same 916.2, 916.3, 916.4, 983, 984, 1000.4, 1000.6, 1053 |
| Serie 300, 500, 600 |
345, 550, 674 |
| Serie C (Cingolati) |
C 483, C 503, C 603, C 653, C 674, C 754 |
| Serie R 200 & R 400 |
R 235, R 483 |
| Serie R 500 |
R 513, R 550 |
| Serie R 600 |
R 613 |
| Serie R 900 |
R 955 |
| Serie R 1000 |
R 1056, R 1156, R 1256 |
| Same |
Motori Same |
Motori Same 105.3, 105.4, 982, 983, 984, 986, 1000.4 |
| Serie Compatte & Storiche 2-3 Cilindri |
Aurora 45, Delfino 35, Falcon 50, Falcon C, Ranger 45, Sirenetta, Solar 50 |
| Serie Medie & Aziendali |
Centurion 75, Corsaro 70, Condor C, Minitauro 60, Saturno 80 |
| Serie Leopard & Panther |
Leopard 85, Leopard C, Panther 88, Panther 90 |
| Serie Grandi Colture |
Buffalo 130, Buffalo 3000, Drago 100, Drago 120 |
| Serie Tiger |
Tiger 40, Tiger 50, Tiger 100, Tiger 105, Tiger 130 |
| Serie Vigneto & Cingolati Speciali |
Vigneron 35, Vigneron 45, Vigneron 50, Vigneron 60, Taurus C |
Linee Guida di Montaggio e Note d'Officina: Prima del montaggio, rimuovere con cura i residui della vecchia guarnizione dal basamento motore e sgrassare il piano di appoggio. Ruotare manualmente il volano motore fino a posizionare l'eccentrico dell'albero a camme sul profilo di minimo sollevamento, evitando carichi di precarico eccessivi sulla levetta durante il serraggio sui due prigionieri da 45 mm. Montare sempre una nuova guarnizione originale SDF di spessore corretto per mantenere inalterata la corsa utile del pompante ed evitare perdite d'olio. Serrare i dadi in modo uniforme. Terminati i collegamenti idraulici, agire manualmente sulla levetta di spurgo fino a ottenere un flusso di gasolio continuo e privo di aria dalle viti di sfiato dei filtri.
