Soluzione AdBlue® originale Chimpex Seven Parts in tanica da 10 litri completa di pratico beccuccio flessibile per il rabbocco (codice 42465). Soluzione pura di urea tecnica e acqua demineralizzata (AUS 32), conforme agli standard ISO 22241 e DIN 70070 con certificazione VDA 5409. Ideale per sistemi SCR di abbattimento emissioni NOx su trattori, macchine agricole, veicoli commerciali ed Euro 4/5/6.

Lubrificante 100% sintetico M.G.V. 5W-20 B (Cod. REUOV-121, OV001-121, OV020-121, OV200-121) per motori moderni con protezione istantanea. Specifiche SAE 5W-20, ACEA A1/B1, API SN e Ford WSS-M2C948-B.

Lubrificante totalmente sintetico M.G.V. 5W-30 C3 (Cod. REUOV-106, OV001-106, OV004-106, OV020-106, OV200-106) per motori Volkswagen e Mercedes. Specifiche ACEA C3, API SP, VW 504.00/507.00, BMW LL-04 e MB 229.51/229.52.

Lubrificante Full-Synthetic M.G.V. Race Performance 10W-60 (Cod. REUOV-120, OV001-120, OV200-120), sviluppato per motori ad altissime prestazioni. Risponde alle specifiche SAE 10W-60, ACEA A3/B3, A3/B4 e API SN/CF.

Liquido minerale speciale di colore verde EULHM (Cod. REUOT-258) per impianti idraulici Citroen e sistemi di frenatura LHM. Offre un notevole potere lubrificante che riduce l'usura delle parti mobili.

Lubrificante sintetico M.G.V. 0W-30 FJ (Cod. REUOV-164, OV001-164, OV020-164, OV200-164) per veicoli Ford, Jaguar e Land Rover. Specifiche ACEA C2, Ford WSS-M2C950-A e STJLR 03.5007.

Lubrificante Full-Synthetic CVT Fluid (Cod. REUOT-243, OT001-243) per trasmissioni a variazione continua. Compatibile con vetture europee, asiatiche e americane tra cui Audi, Nissan e Toyota.

Lubrificante 100% sintetico ATF 6 Multi-Vehicle (Cod. REUOT-202, OT001-202) per trasmissioni automatiche. Specifiche GM DEXRON-VI, Ford MERCON LV e Allison TES-295.

Il Wynn's Diesel System Cleaner (codice W46751) pulisce e lubrifica efficacemente pompe e iniettori di motori diesel e ibridi. Ripristina il getto originale migliorando la combustione, riduce il fumo nero e il rumore di battito, e protegge da ruggine e corrosione prevenendo l'intasamento del filtro. Sicuro per FAP/DPF, valvole e turbo. Istruzioni: aggiungere al serbatoio (fino a 60 litri) ogni 3.000 km o ogni 3 rifornimenti.

Detergente per iniettori e sistema di alimentazione benzina W61351 (325 ml). Pulisce e mantiene pulito il circuito, previene la formazione di depositi su carburatore, iniettori e valvole, e lubrifica il cilindro superiore. Compatibile con motori benzina e ibridi fino a E20.

Lubrificante 100% sintetico fuel economy M.G.V. 0W-20 Hybrid (Cod. REUOV-163, OV001-163, OV020-163, OV200-163) per veicoli ibridi HEV e PHEV. Specifiche SAE 0W-20, API SP/SN+, ACEA C5 e omologazione MB-Approval 229.71.

Additivo sostituto del piombo a base di potassio W70612 / W70611 (250 ml). Protegge le sedi delle valvole non trattate e previene l'usura precoce e le microsaldature quando si utilizza benzina senza piombo su motori d'epoca o tradizionali. Inibisce l'ossidazione del carburante durante i periodi di inattività e lubrifica la camera di combustione. Flacone con dosatore.

Additivo trattamento benzina Supremium W22810 (250 ml). Converte la benzina normale in carburante premium, pulisce e mantiene puliti iniettori e valvole, riduce i consumi causati dai bio-carburanti E10, protegge da corrosione e usura, e lubrifica la pompa del carburante. Dotato di flacone con dosatore integrato.

Additivo stabilizzatore di carburante W23912 (250 ml). Specifico per proteggere e stabilizzare la benzina durante lunghi periodi di inattività o rimessaggio di auto d'epoca, moto, nautica e motori stazionari. Previene il degrado del carburante, protegge da ruggine e corrosione, e facilita l'avviamento dopo l'inverno. Tratta fino a 250 litri.

L'olio SDF Ultra Brake (codice 0.901.0060.6) in confezione da 1 litro è il fluido originale certificato sviluppato da Same Deutz-Fahr Group per proteggere e garantire la massima efficienza dei sistemi frenanti e dei componenti meccanici. Studiato appositamente per i trattori dei marchi SAME, DEUTZ-FAHR e LAMBORGHINI, questo lubrificante assicura un'altissima affidabilità e costanza di rendimento anche in condizioni di sforzo estremo e durante i picchi di lavoro stagionali, riducendo i costi operativi e prolungando la vita utile dei componenti.

L'AdBlue BASF (codice 4302) in tanica da 10 litri è una soluzione di pura sintesi ad altissima qualità, realizzata in impianti dedicati per garantire la totale compatibilità con i sistemi di post-trattamento SCR. Indispensabile per abbattere le emissioni di ossidi di azoto (NOx) nei motori diesel di nuova generazione, è raccomandato dai principali costruttori di automobili, trattori agricoli, veicoli industriali e mezzi per il movimento terra.